Projeto quer acabar com tráfego de motos entre os carros

Muito bemvindo esse projeto.
Motociclistas urbanos são em sua grande maioria os maiores responsáveis por acidentes envolvendo os ciclomotores, pois não respeitam veículos maiores, serpenteam entre as faixas e xingam os motoristas que "atrapalham" sua "pista".

O projeto apresentado se demonstra incompleto, pois deve ser apreciado, em especial, o tipo , modelo e cilindrada/potencia da motocicleta, para diferencia-la dos ciclomotores, ou seja deverão ser determinadas as categorias especificas, para fins e efeitos de legislação de transito, entre motocicletas e ciclomotores, podendo-se levar em consideração a capacidade de motorização das mesmas em função de "cilindradas"
Efetivamente as MOTOCICLETAS, ou sejam aquelas com cilindradas superiores a 500cc, dificilmente se envolvem em acidentes e ainda respeitam os demais veiculos, ocorrendo o desrespeito com as pequenas até 200cc.
Assim sendo, acredito, somente a aprtir da classificação diferencial, se podera coordenar o uso das mesmas;

Seria bem vinda também, Lei que proibisse carona em motos, com o fim de coibir os assaltos.

Apesar do projeto ser falho em vários outros aspectos, ele não é tão ruim, pode ser interessante para acabar com esta verdadeira disputa que os motociclistas fazem hoje.
Agora acabar com a carona nas motos já é um pouco exagerado, pois o Estado que tem que dar a devida segurança!!

O problema de projetos como este, é que não levam em conta a opniao daqueles que seriam seus beneficiarios. o problema de transito nas grandes cidades envolve varios fatores que nao sao considerados. seria talvez o caso de tambem proibir os onibus de usarem as faixas normais quando existir exclusiva, ou ainda proibir as ambulancias e outros veiculos oficias de usarem a sirene quando nao fosse em ocorrencias, ou ainda, proibir aos motoristas de carros a mudança de faixa.
O corredor é sim um perigoso espaço usado pelos motociclistas, mas nao vai ser a proibição de usa-lo que vai fazer com que milhares de motociclistas fiquem engrossando a fila de veiculos em nossas ruas. talvez bem mais facil seria pintar uma faixinha de digamos um metro e meio na lateral dos grandes corredores exclusivo para motos. quanto às pessoas que dizem que o ideal tambem seria proibir motos com duas pessoas, o que dizer dos bandidos que usam carros ou dos que ficam nos semáforos ou ainda dos que aguardam na porta da nossa casa. nao seria mais honesto tentar acabar com a violencia do que com os violentados.

Tudo é muito simples, prá quê esse projeto de lei? prá que proibir passageiros em motos.

É simples, basta educar o motorista, o motociclista, combater a criminalidade, eliminar a corrupção, a fome, o desemprego, dar educação escolar aos brasileiros até o nível superior.

É bem simples mesmo...!!!

Vamos lá, vamos fazer nossa parte, é tudo muito simples e fácil de resolver...

Ah, claro. Como ninguém pensou nisso antes? Imagino que, imediatamente à proibição das garupas, os assaltantes motorizados se sentiriam compelidos a abandonar a vida de crimes, arrumar empregos e passar a contribuir para a sociedade.

Se isso causar a surpresa de não acontecer, o único resultado será os proprietários de motos não poderem mais desfrutar dos benefícios característicos do veículo que escolheram e pelo qual pagaram.

Quando é que estes políticos demagogos vão aprender que em primeiro lugar vem a educação e a cultura ?
Fazer lei proibindo motociclista de circular entre os carros é tirar o emprego de centenas de moto-boys, que como quaisquer desempregados, poderão engrossar as estatísticas de assaltos e violência.
Se o "morto-boy" quer arriscar a sua vida e andar lado-a-lado com uma Scania, o problema é cultural e educacional, não legal, mas também não se pode esquecer do lado econômico, onde o dinheiro pesa mais que a própria vida para quem quer trabalhar dignamente em um País de indignos.
Será mesmo que nenhum moto-boy sabe o perigo que está correndo ao pilotar entre corredor de automóveis ? Lógico que sabem e também sabem quanto precisam trabalhar durante o dia e a noite para levar pão honesto para seus lares, coisa que muitos políticos não sabem fazer...
Este político daqui a pouco vai fazer Lei para padronizar pimenta em comida Bahiana, sal grosso em churrasco...
Não quero defender os moto-boys, já tive retrovisores arrancados nas Marginais em São Paulo (Tietê e Pinheiros) e não vou dizer que isso me agradou, mas a proposta de Lei é ridícula, inclusive com reflexo na venda destes veículos, diminuição de produção, dispensa de empregados por parte dos fabricantes, revendedores, arrecadação fiscal e por ai se vai.
Sem querer ofender, mas depois acham ruim da consagrada expressão popular, "coisa de Bahiano"; meu funcionário, coisa que você realmente é, vá trabalhar sério e deixe de demagogia, este País precisa de seriedade, não de atividades como a sua.

na minha humilde concepçao, sou de pleno acordo, que as motocicletas deveria ter uma pista especial só pra elas, de preferência bem longe dos carros, sem cobrança de pedagio, pista bem iluminada e com toda a infra-estrutura, mas conforme a proposta de simplesmente proibir sua circulaçao, é realmente um absurdo---sugiro ao senhor politico que construa duas faixas de pista uma para motocicleta e outra para bicicletas, um abraço a todos

Há uma ENORME diferença entre MOTOCICLISTA e MOTOQUEIRO. E na grande maioria, os acidentes causados envolvendo ciclomotores são de autoria dos motoqueiros. Esses que não estão psicologicamente preparados para assumir a responsabilidade de conduzir e guiar uma motocicleta, abusando das leis da física (dos corpos, da gravidade, etc.), das leis de trânsito, e colocando-se em postura de "donos" da razão(!) e dos corredores das vias. Proibir simplesmente, não resolve. Há de se pensar em tornar praticável o convívio entre motoristas e motoqueiros, criando meios e condições, pois entre motoristas e motociclistas há respeito, e isso já é mostra de que existe saída.