O presidente da OAB do Rio de Janeiro, Octávio Gomes, defendeu nesta sexta-feira (1º/11) a imediata demissão do ministro da Defesa, Waldir Pires, por causa da crise enfrentada pelo transporte aéreo nacional na última semana.
“A crise do tráfego aéreo no Brasil tem se agravado a cada dia, com prejuízos incalculáveis a milhares de cidadãos, e o ministro da Defesa tem dado demonstração de absoluta incompetência para resolvê-la, razão pela qual a sociedade clama por sua substituição por alguém com aptidão para solucionar o problema”, disse o presidente da OAB fluminense.
Para Octávio Gomes, a greve dos controladores de tráfego aéreo no país, fato que tem provocado atrasos constantes em vôos nos principais aeroportos, é apenas mais um dado nessa crise que se iniciou com o acidente fatal da Gol.
Ele afirmou, ainda, que o governo precisa indicar para o Ministério da Defesa alguém que tenha condições de gerir a defesa nacional, mas também o transporte aéreo, responsável por milhares de passageiros entre as principais cidades brasileiras. “Precisa ser alguém que tenha atitude, que não fique em cima do muro, contemporizando, e resolva democraticamente a situação”.
“A greve branca dos controladores de vôos, para a qual o Ministério da Defesa parece não ter qualquer solução imediata, está extrapolando e o principal culpado é Waldir Pires, a quem está vinculado o Comando da Aeronáutica”.
Os controladores do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta 1), de Brasília, iniciaram a operação-padrão no dia 27de outubro, reduzindo o número de aeronaves vigiadas por controlador.
A categoria decidiu que não iria mais trabalhar acima de sua capacidade após a queda do avião da Gol em Mato Grosso, que resultou na morte dos 154 pessoas, em 29 de setembro, e no afastamento de oito controladores do Cindacta 1.
A operação-padrão também é uma reação da categoria à suspeita de que a conduta de um funcionário do Cindacta 1 teria contribuído para o acidente.
Apesar de ter um elevado apreço pelo Ministro e seu histórico, concordo, plenamente, que ele deveria pedir a demissão ou ser afastado do cargo, já que ele, é , apenas, um "porta voz" da Aeronáutica, repetindo as desculpas mais esfarrapadas, que lhe passam, percebendo-se que o Ministro "tem ouvido o galo cantar, mas não sabe aonde " .
A ignorância dos fatos, não explica nem justifica. Agora sabemos um dos motivos que deram causa a tragédia do vôo da Gol.
Será que o Presidente da OAB/RJ teve aprovação do Conselho Seccional para falar em nome da classe?
Em toda sua história, a OAB sempre saiu em defesa da sociedade contra injustiças de governo arbitrários. Todavia, agora, está se metendo em política, sendo, por isto, alvo de críticas pesadas, o que nunca ocorreu antes.
Creio que a OAB tem que voltar ao que era, antes que perca a credibilidade da sociedade.
...sempre essa entidade corporativista atirando no que pensa que viu. Por que não zela pelas prerrogativas de seus associados, defendendo-os do assédio de juízes e promotores, em vez de palpitar sobre política? Para v. falarem algo desabonador de Waldir Pires, vocês da OAB RJ precisam viver 200 anos e lavar a boca com cândida todos os dias...
JUSTIÇA DETERMINA EXAME DE SANIDADE MENTAL.
PARA APURAR DENUNCIA QUE CARIOCAS ESTÃO SENDO ENGANADOS PELO PODER JUDICIARIO NA COBRANÇA DE PEDAGIO NA LINHA AMARELA.
Processo Nº 2004.001.028447-0
Tipo de ação: Art. 138 do CP – Calunia e difamação contra promotores do MPRJ e Pedágio Linha Amarela na Avenida Carlos Lacerda/RJ.
Tipo do movimento: Conclusão ao Juiz
Decisão: ´... em razão de cautela processual, com base no art. 502 do CPP, DETERMINAR A INSTAURAÇÃO DE INCIDENTE DE SANIDADE MENTAL DO ACUSADO (mesmo que este se negue ao exame), a ser processado em autos apartados, com cópia das seguintes peças: denúncia, representação de fls. 02C/03, moção de fls. 05/11, interrogatório, oitiva das testemunhas e alegações finais das partes, vindo-me conclusos, para as providências de prosseguimento. Ciência às partes.
http://www.pedagiourbano.kit.net
A desculpa do eu não sabia não colou dessa vez, faltou teflon.
Vejam, a seguir , como a Aeronáutica tem escondido a verdade e o "coitado" do Ministo Waldir Pires, tem sido "enrolado" :
02/11/2006 - 09h40
Caixa-preta de Legacy revela que torre errou .
ELIANE CANTANHÊDE
Colunista da Folha de S.Paulo :
A torre de controle de vôos de São José dos Campos (SP) autorizou os pilotos do Legacy, Joe Lepore e Jan Paladino, a voar na altitude de 37 mil pés até o aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus, apesar de essa altitude ter se tornado "contramão" na rota após Brasília --e onde estava o Boeing-737 da Gol atingido e derrubado no choque com o jato da Embraer.
Esse foi o primeiro de uma sucessão de erros que geraram o choque, em 29 de setembro, matando 154 pessoas. Depois disso, houve falha na comunicação entre o Legacy e o Cindacta-1 (centro de controle do tráfego aéreo de Brasília), o transponder (que alertaria o sistema anti-colisão do Boeing) não estava funcionando no Legacy e o avião da Gol não foi alertado para o risco.
triste epoca de mentiras deslavadas.
todo o GOVERNO esta apresentando uma ineficiencia criminosa. com os programas de demissão voluntaria e redução de pessoal dos orgãos enxugados, estes orgãos se transformaram em cabides de empregos inoperantes.
há alguns anos a situação atingiu uma gravidade tal que a embraer emprestou quase uma centena de funcionarios para que voos pudecem continuar sendo feitos para o brasil. departamentos de estradas de rodagem tem em seus quadros funcionarios a idade media de 50 anos. praticamente, aposentados é que estão desempenhando as tarefas da qual depemdinham as vidas que se foram no voo da Gol, em acidentes nas estradas brasileiras.
não é o caso de se escutar jornalistas analfabetos buscarem culpados para vender jornais e receberem seus salarios de fome.
é o caso de se ver que o brasil esta se tornando uma sucata.
um exemplo é o aeroporto de congonhas.
projetos? há. visão politica? nenhuma. afinal, dinheiro é para o bem maior do governante, não é?
ou será que ninguem ve isso claramente?
A "perturbação" atinge pessoas de todas as idades e classes !
Fazer o quê ? ? ?
Tem gente que dá corda no relógio, mas não sabe vêr que horas são ! ! !
PEDIDO DE SOCORRO A IMPRENSA - COM URGENCIA. tel. contato 21-24382246.
JUSTIÇA DETERMINA EXAME DE SANIDADE MENTAL.
PARA APURAR DENUNCIA QUE CARIOCAS ESTÃO SENDO ENGANADOS PELO PODER JUDICIARIO NA COBRANÇA DE PEDAGIO NA LINHA AMARELA.
Processo Nº 2004.001.028447-0
Tipo de ação: Art. 138 do CP – Calunia e difamação contra promotores do MPRJ e Pedágio Linha Amarela na Avenida Carlos Lacerda/RJ.
Tipo do movimento: Conclusão ao Juiz
Decisão: ´... em razão de cautela processual, com base no art. 502 do CPP, DETERMINAR A INSTAURAÇÃO DE INCIDENTE DE SANIDADE MENTAL DO ACUSADO (mesmo que este se negue ao exame), a ser processado em autos apartados, com cópia das seguintes peças: denúncia, representação de fls. 02C/03, moção de fls. 05/11, interrogatório, oitiva das testemunhas e alegações finais das partes, vindo-me conclusos, para as providências de prosseguimento. Ciência às partes.
Autor : MINISTERIO PUBLICO
Réu : LUIZ PEREIRA CARLOS
Quando você combate o crime organizado e eles não podem ou não devem correr esse risco de apurar os fatos em face do corporativismo, eles usam de todas as armas para torcer a verdade e quando não conseguem e se vêem acuados, vale tudo, tal decisão pode ser uma sentença de morte. Passar quatro dias num sanatório me lembra algumas constatações da historia, tipo: o que fizeram com Tancredo, onde esta Ulisses, quem matou Celso Daniel... Gostaria que a imprensa me convocasse para conhecer do nosso DOSSIÊ LAMSA. O poder da corrupção chegou ao seu limite Maximo.
PEDÁGIO MUNICIPAL É CRIME HEDIONDO, SAIBA POR QUÊ OS
CARIOCAS ESTÃO SENDO ENGANADOS PELA JUSTIÇA.
Você sabia que o Carioca é o único povo que:
Paga pedágio Municipal em Avenida Central para atravessar de um bairro pro outro. Em nenhum outro estado da Federação acontece isso. É Crime de Extorsão.
http://www.pedagiourbano.kit.net (No Rio a submissão).
http://www.midiaindependente.org/pt/blue/2006/07/357430.shtml http://conjur.estadao.com.br/static/text/40853,1 (Em São Paulo a reação).
http://www.segs.com.br/index.cfm?fuseaction=ver&cod=45509
Visitem:
DENUNCIA COM FOTOS E DOCUMENTOS SCANEADOS.
http://www.orkut.com/Album.aspx?xid=10082208220518657486&uid=6896329862000380207
"QUEM ABRE MÃO DAS LIBERDADES ESSENCIAIS PARA OBTER UMA PEQUENA SEGURANÇA... NÃO MERECE NEM LIBERDADE NEM SEGURANÇA."
Benjamim Franklin (patrono dos EUA)
Que tal a OAB cuidar de manter os advogados distantes do PCC ou PV ou qualquer associação a bandidos e deixar que o capitalismo e a democracia, no devido tempo, resolva problemas comerciais decorrentes da ineficiência da administração pública ou privada. Afinal somnos capitalistas ou comunistas?
Está no site da Revista Veja:
"A Aeronáutica confirmou, na quinta-feira, que a torre de controle aéreo de São José dos Campos autorizou o vôo do jato Legacy na altitude de 37.000 pés, a mesma faixa ocupada pelo Boeing da Gol, que caiu matando 154 pessoas no fim de setembro. Segundo a Força Aérea, a autorização está gravada nas fitas da própria torre, que autoriza e dá instruções para decolagem dos aviões.
Na quinta, reportagem do jornal Folha de S. Paulo informava que as gravações da caixa-preta do Legacy revelavam uma falha dos controladores na autorização. Nesta sexta, a publicação esclarece que é a fita do controle de vôo, em poder de investigadores do caso, que contém esse diálogo. A Aeronáutica lembra, contudo, que mesmo com o erro da torre o choque teria de ser evitado"
Esse Senhor que atende pela alcunha de Waldir Pires, há muito já devia estar cuidando dos netos. Foi primeiro a dizer na imprensa que os pilotos do Legacy estavam pilotando na "contra-mão"! Sabe porque ministro: Porque eles foram autorizados pelo comando aéreo brasileiro. Que vergonha para este País! E ainda estão mantendo em cárcere privado os dois pilotos inocentes, no afã de proteger interesses escusos.
OAB/RJ,
Deixa o homem trabalhar!!!
VOCÊS SÓ QUEREM SABER DE DEMITIR OS OUTROS.
A imediata demisão do Ministro da Defesa é, sem dúvida, salutar e saneadora. A OAB, está no caminho correto. Os controladores querem é fundar um sindicato, filiado ao PT, a fim de boicotar o controle do espaço aereo, colocando em risco concreto a sua segurança, em desprestigio para o Brasil no exterior. O controle deve continuar sendo feito por militares e disciplinados e para os indiciplinados, a cadeia, e expulsão das fileiras. o militar que deseja se filiar a sindicatos, ou partido político deve "pedir baixa" e procurar uma profissão civil, guiça, de ferramenteiro que pode um dia ser presidente da republica, mesmo sendo analfabeto.
Sinseramente, isto é oportunismo político. Uma tentativa de linchamento do Ministro da justiça. Este problema é antigo e nada justifica esta ação coorporativa neste momento.
Enquanto o controle aéreo for tratado como caso de SEGURANÇA NACIONAL - resquicio da ditadura e o controle civil estiver sob controle dos militares e mais, se o
Governo continuar a contingenciar verbas para esse setor vamor ficar à mercê dessa enorme confusão.Tráfego aéreo de aeronaves civiis é uma coisa, controle de espaço aéreo é outra. Infelizmente estão confundindo as duas, embora haja no Brasil várias instituições responsábeis, como ANAC, INFRAERO,CINDACTA,MINISTÉRIO DA DEFESA, etc..etc..o que gera maior confusão ainda. Melhor seria racionalizar o setor, diminuindo as entidades responsáveis, o que geraria economia, e separando o que civil do que é militar.
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