O desembargador Carlos Cini Marchionatti, integrante da 20ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, revogou, nesta terça-feira (15/1), os efeitos da liminar que determinava à Volkswagen recall de veículos Fox, Voyage e Novo Gol anos 2009/2010, para verificação de desgaste prematuro do motor.
Para o desembargador, a medida poderia levar à formação de uma situação irreparável "que afeta e prejudica o nome e o prestígio da fabricante" e pode repercutir, onerando com pesados gastos, a economia da indústria automobilística.
"Alia-se ao exposto o caráter público e notório de que a Volkswagen do Brasil prima pela qualidade da sua produção e dos serviços das concessionárias autorizadas, peculiar às fábricas de veículos automotores, produção e serviços submetidos às exigências técnicas mais rigorosas, de tal modo que, reavaliada a medida no âmbito do agravo de instrumento ou após a contestação, como expressão do direito constitucional de ampla defesa, ou se deferida por ocasião da sentença definitiva, será eficaz a qualquer tempo", concluiu o desembargador.
No dia 7 de janeiro, a juíza Carla Patrícia Boschetti Marcon Della Giustina, substituta do 1º Juizado da 15ª Vara Cível de Porto Alegre, havia determinado que a Volkswagen fizesse o recall. A juíza considerou que os documentos apresentados pelo Ministério Público apontavam, com fortes indícios, as práticas ilegais e abusivas da Volkswagen. Em razão disso, deferiu o pedido liminar da promotoria, para determinar que a fabricante publique informação nos jornais de maior circulação em cada estado do país, comunicando aos consumidores que encaminhem seus automóveis à assistência técnica das concessionárias da ré para a averiguação da necessidade de troca do motor ou de seus componentes. Com informações da Assessoria de Imprensa do TJ-RS.
Processo 70052883972
diz o julgador: "e pode repercutir, onerando com pesados gastos, a economia da indústria automobilística."
Sera que ele não se preocupa com ONERAR OS PROPRIETÁRIOS desses veículos que passam mais tempo na oficina e trocando óleo, do que aproveitando o carro ??? que inversão de valores infeliz...
E outra, pra mim não é NADA PÚBLICO E NOTÓRIO que a empresa VW "prima pela qualidade da sua produção e dos serviços das concessionárias autorizadas, peculiar às fábricas de veículos automotores, produção e serviços submetidos às exigências técnicas mais rigorosas"
MUITO PELO CONTRÁRIO... vendem veículos sem ter realizados testes suficientes... e o recall deste processo está aí para provar, se os veículos tivessem sido testados por um bom tempo teriam detectado que os motores estouravam com menos de 5000 rodados e que alguns modelos trincavam o vidro com facilidade entre outros defeitos desta geração atual do GOL...
HOJE EM DIA, NO BRASIL, O CONSUMIDOR É O COBAIA... compra o carro lançamento e os defeitos são descobertos depois... quem realiza os testes é o comprador... lamentável, mas talvez o julgador estivesse se referindo à indústria automobilística da europa...
Além disso, com base no super lucro brasil, praticado pelas empresas que vendem no Brasil um carro por 40mil que é fabricado aqui e exportado ao México ou Argentina por uns 20 mil, com certeza tem uma boa folga no orçamento para realizar este recall
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